ディズニー周回 信号で止まるとサウナ状態

日中は走れず、
夜にローラーにしようと思ったのですが、
久々にディズニー周回へ。

22:00くらいから回り始める。
このくらいの時間だと、まだまだ車が多いです。
23:00過ぎるとかなり減ってきて走りやすくなります。

15分ほどアップしてから3周TT
走っている間は暑いながらも、風のおかげで耐えられますが、
信号で止まると正にサウナ状態。。
サングラスを外していないと、曇ってしまいます・・・

いつもはパラパラと見かける自転車乗りも発見することはできず、
（暴走族はいましたが。。）
1人黙々と走り続けて帰宅

          Dist.      Time    Ave.          Cad.
1周目 6.52km  11:20  34.5km/h  90rpm  　←lap button押し忘れ
2周目 6.94km  12:14  34.0km/h  89rpm
3周目 7.00km  12:20  34.0km/h  90rpm

荒川CR 岩淵水門まで

少し起きるのが遅かったので、
軽めに葛西臨海公園－岩淵水門を往復することに。

わかってましたけど。。。
とにかく暑い、暑い、暑い
追い風なので、あまり踏んでないのですが
汗が滴り落ちてきます。

岩淵水門に到着し、荒川知水資料で休もうとしたのですが
まだ開いてなかったため、近くの自動販売機へ
数ヶ月後には売ってなさそうな、飲み物で補給。

なつかしい味がしました

がぶ飲みしていると、工事中のおっちゃんに話しかけられて、少し世間話。。

最近逆ナン率（by おっさん）高いなぁ・・・

葛西臨海公園

暑かったので、さっさと折り返し

葛西臨海公園で、CCLemonを一気飲みして帰宅

所要時間：02:19:45

走行距離：61.07 km

平均速度：26.2km/h

最高速度：42.6km/h

平均ケイデンス：81rpm

獲得標高：169m

[ローラー台] Elite クロノワイヤレス デジタルフルード

今使っているローラー台です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑このおにぎり見たいのがむっちゃ熱くなります

こんな感じで設置しています。

取り付けは比較的簡単で、後輪のクイックリリースを付属品の取り替えて、

キュルキュル写真のレバーを閉めるだけです。

ただ、時間がたつと、この作業も億劫になり、いまや1台目ロードバイクが

ローラー専用として、設置しっぱなしです。。。

写真からわかるかと思いますが、後輪ががってしまうため

そのまま乗ると、常にダウンヒルの姿勢になってしまい、

腰痛が発生します。

一応、付属で前輪を載せる台が付いてくるのですが、

それでも若干下がり気味なので、

さらに嵩上げして使っております。

ここまで前輪を上げると、逆にヒルクライム姿勢化しますが、

そこは大丈夫？です。

右の写真が付属のサイコンですが、

真ん中に1.7%と表示されていますよね。

これ、傾斜になります。

走り出すと、自動的に負荷がかかり坂を上ってるごとく、ペダルが重くなります。

なので、前輪をあげるとヒルクライムイメトレ？になるのです！

ちなみに、スピードに比例して傾斜が増すため、

かなりの負荷がかけられます。

表示できるデータは

スピード、傾斜、走行時間、Ave速度 etc.

など様々ですが、

グッと惹かれるのが「ワット数」です。

ただ、実際に使ってみると

なんとなく下駄はいてるような数値がでます。

まぁ、世に出ているパワーメータの値段と比較すると

ある程度の誤差はしょうがないかな、と。。。

ただ、誤差がどの程度か気になります。

そこで、Googleを徘徊していると。。。

サイクルショップ On The RoadさんのWebサイトにこんなレポートが

http://www.otr.jp/2010/02/19/post_448.html

これによると、同一条件で

パワータップ：163W

クロノワイヤレス：：180W

ということです。

うーん、大体10%増し位で高めに出てしまうみたいですね

でも、自分のパワーの目安がでるのでやる気はアップします。

よし、今日からグイグイ回す！（予定）

白石峠 今までのまとめ

2009/08/12  41:00  初挑戦！激坂の洗礼をくらう　まさに登るだけの走り

2009/10/10  35:55  少し坂なれ　コースもだいたい把握

2009/11/15  31:19  体調良し　いまの実力がこれか…

2009/12/20  41:38  寒すぎ　最近家でぬくぬくしてた

2010/01/30  27:59  Cervelo R3SL投入初ＴＴ　金の力で大幅記録更新！！

2010/04/30  29:23  雨でずぶ濡れ＆足つりでがっくし

2010/05/01  27:45  足つり防止にビタミン剤を飲んで挑む　効果？

2010/05/22  28:35  インナーロー封印　身の程知らずのギア比で死

2010/05/30  27:30  全体的にペースを一定に　前半から飛ばさないように

2010/06/12  26:57  すね下を剃って挑む

2010/06/26  28:00  前半から飛ばしすぎで撃沈

2010/07/10  36:44  スタートする前から暑さにやられ足つき

白石ＴＴ記録を

SNS 日記が残っていたので、抜き出して一覧にしてみました

心拍計はめんどうでつけていない＆体重も記録が残っていない

など、タイムがでたときに何が良かったのかさっぱり分からない状態です（泣）

ちゃんと記録とって分析したいなぁ…

世の中のツワモノたちの記録

↑うーん上位陣は人間とは思えません(・・；)

房総136km Aveにこだわって走る

荒川CRは平坦すぎて退屈なところもあるので、

（埼玉の山もいいんですが、200kmコースになるのできつい…）

今日は千葉房総に走りに行きました。

5時起きで、自転車を車に詰め込み走り出す。

東京湾アクアラインを経由して、袖ヶ浦海浜公園へ

着替えて、日焼け止め塗って出発！

まずは鹿野山に向かいます。

短いアップダウンで凹まされながら、セブンで休憩。

そこで、内房レーシングの方々発見。

一方的に知っているだけなんですが…

特に話すわけでもなく、再出発し本日始めの山である鹿野山に突入

…
自分なりに攻めつつ登っていましたが、とにかく暑い
顔から、腿から雫のように汗が落ちます。
当然、のどが渇くのでボトルの水を飲みますが、呼吸が不規則になってまたツライ…

なんとか、上りきり九十九谷公園で一休み

下り始めると、急坂で有名な鹿野山。
めっちゃスピードでます。
人生で初の70km/h台を記録。
怖かった…
60km/h超えると、微振動が激しくなり
急にパンクとクイックリリースの閉め具合が心配になってしまいます。
冬に家をでるとコタツの電源が気になる、あれです

下りきった後は、鴨川方面へ

そして清澄山に入ります。

ここ登るのは初めてなんですが、
思ってたよりも、厳しい山です。
即効インナーローにいれノソノソ登ります。
途中で工事によって片側車線規制になっているための
カウントダウン信号が…

こちら側は青信号なんですが、今のスピードで間に合うのか…
自分を信じて進みますが
案の定間に合わず、向かい側から車が…
端によって避けます。すんません…

上りきり下りにはいると
明らかにおばあちゃんらしき女性がママチャリを押して上がってきていました。
なんちゅう体力…

おばあちゃんに負けじと、ペダルを踏み
スタート地点の袖ヶ浦海浜公園まで無休憩で突っ走りました。

到着。つかれた…

所要時間：05:00:56

走行距離：136.12 km

平均速度：27.1km/h

最高速度：74.5km/h

平均ケイデンス：82rpm

獲得標高：1562m

白石峠TTとは。。

白石峠とは埼玉にある峠で

距離：   6.4km

標高差：542m

斜度：   8.47%

と、かなり厳しいヒルクライムが味わえます。。。。

この峠のＴＴ結果が
関東サイクリストたちの
ヒルクライム能力ベンチマークとなります！

データわかるようにかなりキツイ峠です。
十進法の星に生まれた因果で、
「白石峠を30分以内で登る」
というのが１つの目標になります。

以下、非常に個人的見解

45：00  初めての白石峠　ヒルクラムの洗礼を受ける
｜
｜        
40：00  "坂慣れ"し、割りと簡単にタイムが短縮されていく
｜
｜    
35：00  慣れてくるとこの辺りのタイムをひたすら彷徨う
｜
｜
30：00  30分切りレーサーの仲間入り（自分は金で買いました（笑））
｜       週１，２回の練習ではこれ以上伸びない？
｜    
25：00  レーサー入門レベル？
｜    
｜       シリアスレーサーの領域
20：00
｜       自転車神

自分も最初は登るのが精一杯でした。。。
しかし、浪費（とトレーニング）に精を出すことで
徐々にタイムが短縮してきました。

白石峠ＴＴ開始場面！

荒川CR 早朝ride

11時から歯医者に行く予定だったので、
5:00起きで荒川CRに繰り出しました。

葛西臨海公園からスタートして、
珍しく無風に近かったので順調に北上しました。
秋が瀬公園で休憩していると、クロスバイクのおっちゃんから話しかけられました。

どうも空気の入れ方を忘れてしまったらしい…
前輪を見てみると、チューブはただのフレンチバルブ
ただおっちゃんの持っているポンプがフレンチバルブ対応ではない

どうしよう。。。
と、何気なく後輪を見るとアダプターが付属していました。
それを説明すると理解してくれたようで良かった良かった。

ふと気づくと、もう時間がなくなってきていたので、
おっちゃんと別れ、割と踏み気味で復路を走ります。

おかげで無事、葛西臨海公園に到着
少し休憩して帰宅しました

所要時間：03:10:16

走行距離：90.55 km

平均速度：28.6km/h

最高速度：52.8km/h

平均ケイデンス：82rpm

獲得標高：211m